Lãi khủng, xăng dầu đòi xin giãn, nợ thuế

Lãi lớn, chiết khấu đại lý cao, song nhiều DN xăng dầu vẫn đề nghị xin được nộp thuế từng phần, hoặc nợ thuế.

Theo Cục Hải quan Cần Thơ, nhiều doanh nghiệp (DN) xăng dầu đang đề nghị chi cục hải quan cửa khẩu cảng Cần Thơ cho phép nộp thuế từng phần với lý do: số tiền thuế mà DN nộp cho các lô hàng nhập khẩu là rất lớn. Trong điều kiện nền kinh tế đang khó khăn, DN tập trung một lần nguồn lực tài chính để được thông quan toàn bộ lô hàng cũng sẽ gặp nhiều bất lợi.

Cùng với đó, Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã chính thức phản ánh tới Bộ Tài chính xin không bị phạt chậm nộp thuế và được nợ thuế hoặc được tạm kê khai, tạm nộp thuế cho lô hàng trước kỳ nghỉ Tết.

Theo lập luận của Petrolimex, khi khai báo hải quan, lô hàng nhập khẩu xăng dầu thường chưa có đơn giá chính thức. Đến tận ngày tàu cập cảng, vẫn chưa đủ các yếu tố để xác định giá mua bán chính thức theo hợp đồng, vì thời gian hay số ngày để tính giá lớn hơn là thời gian hành trình tàu xếp hàng từ cảng nước ngoài về cảng Việt Nam.

Do đó, DN cũng chưa có đủ dữ liệu để tính giá trị thuế xăng dầu phải nộp chính xác, nộp đủ nộp đúng.

Vì vậy, Petrolimex kiến nghị Bộ Tài chính, cục hải quan không thu phí chậm nộp thuế trong các trường hợp phát sinh chênh lệch thuế như vậy.

Mặt khác, Petrolimex cũng phản ánh một số trường hợp hàng về cảng rơi vào đúng ngày lễ, Tết, kéo dài 5-10 ngày, khi khai báo hải quan thì chưa có khối lượng theo vận đợn B/L và chưa có đơn giá mua hàng chính thức. DN chỉ có thể đăng ký tờ khai hải quan, do cơ quan hải quan vẫn tiếp nhận nhưng không thể khai, nộp thuế ngay như luật quy định vì Kho bạc Nhà nước, các ngân hàng nghỉ làm việc.

Kết quả là, DN không thể nộp thuế, các lô xăng dầu cũng không thể thông quan, DN không cung ứng hàng kịp thời để bình ổn thị trường, nhất là khi nhu cầu thường tăng cao trong dịp lễ, Tết.

Do đó, Tập đoàn này kiến nghị cho phép doanh nghiệp tạm kê khai, tạm nộp thuế cho lô hàng trước kỳ nghỉ Tết dựa trên số lượng nhập khẩu và đơn giá tự khai báo ở hợp đồng. Khi có đủ khối lượng, trị giá chính thức thì hải quan xác định lại thuế phải nộp.

Hoặc giải pháp thứ 2 là, hải quan cho phép DN xăng dầu được nợ thuế và vẫn được thông quan trong dịp nghỉ lễ, Tết. Ngày làm việc đầu tiên sau các kỳ nghỉ lễ, Tết, doanh nghiệp và hải quan sẽ tính toán lại số thuế phải nộp. Các trường hợp này cũng sẽ không phạt doanh nghiệp vì chậm nộp thuế, chậm dỡ hàng.

Đối với đề nghị xin được nộp thuế từng phần, Tổng cục Hải quan mới đây đã bác bỏ đề xuất này, bởi
theo Điều 42 Luật quản lý thuế sửa đổi đã nêu rõ: Hàng hóa phải nộp thuế trước khi thông quan hoặc giải phóng hàng hóa.

Trường hợp được tổ chức tín dụng bảo lãnh số thuế phải nộp thì được thông quan hoặc giải phóng hàng hóa nhưng phải nộp tiền chậm nộp kể từ ngày được thông quan hoặc giải phóng hàng hóa đến ngày nộp thuế theo quy định. Thời hạn bảo lãnh tối đa là 30 ngày, kể từ ngày đăng ký tờ khai hải quan…”

Lợi nhuận khủng, chiết khấu đại lý cao

Mặc dù liên tục kêu lỗ, kêu khó khăn không đủ tiền nộp thuế, song theo báo cáo tài chính hợp nhất quý II năm 2013 của Petrolimex gửi lên Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vẫn cho thấy, Tập đoàn này đạt lợi nhuận 898 tỷ đồng.

Cụ thể, 6 tháng đầu năm 2013 lợi nhuận hợp nhất trước thuế thu nhập DN của Petrolimex đạt 898 tỷ đồng. Trong đó, lợi nhuận từ mặt hàng xăng dầu chiếm 43%. Mặc dù Petrolimex luôn phát đi thông tin kinh doanh xăng dầu khó khăn, nhưng theo báo cáo tài chính thường niên của tập đoàn này thì mức lãi không hề nhỏ.

Mặt khác, theo đại diện một DN đầu mối xăng dầu cho biết, mức chiết khấu phổ biến cho các đại lý xăng dầu trên thị trường hiện nay là 500 – 550 đồng/lít, áp dụng cho cả mặt hàng xăng lẫn dầu diesel.

Mức này bắt đầu áp dụng từ đầu tháng 9/2013, sau khi giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới tăng khá mạnh. Trước đó, mức phổ biến trên thị trường lên tới 700 – 750 đồng/lít.

Còn theo quy định của Bộ Tài chính, chỉ cho phép DN đầu mối chi hoa hồng không quá 430 đồng, bằng một nửa so với tổng chi phí định mức 860 đồng.

Theo Bao Datviet