“Bộ Giao thông vận tải nhận được đơn của Ông (đề ngày 15/1/2012) kiến nghị Bộ trưởng về việc công nhận sáng kiến rút ngắn thời gian chạy tàu khách Thống Nhất từ năm 1983. Sau khi nghiên cứu đơn kiến nghị, Bộ Giao thông Vận tải có ý kiến như sau:

Thứ nhất về việc công nhận sáng kiến: Ông đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét công nhận sáng kiến “7 giải pháp hữu ích đồng bộ rút ngắn thời gian chạy tàu khách đường sắt thống nhất”, việc này Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Vụ Khoa học công nghệ phối kết hợp với các cơ quan tổ chức cuộc họp mời Ông tham gia để có kết luận rõ ràng.

Thứ hai về việc khen thưởng: Ông đề nghị Bộ và Nhà nước tặng Huân chương Độc lập với thứ hạng thích hợp. Căn cứ Luật Thi đua khen thưởng và Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thi đua, Khen thưởng; Nghị định 42/2010/NĐ-CP ngày 15/4/2010 quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thi đua, Khen thưởng thì thành tích đạt được đến đâu khen thưởng đến đó. Ông nguyên là cán bộ công tác tại Tổng cục Đường săt (nay là Tổng công ty Đường sắt Vịêt Nam) vì vậy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có trách nhiệm xem xét đề nghị của Ông theo quy định của Luật Thi đua, Khen thưởng.

Bộ Giao thông vận tải trả lời để Ông được biết, chúc Ông và gia đình luôn mạnh khoẻ./.

Ban Biên tập Tạp chí Giáo dục & Xã hội hoan nghênh sự chỉ đạo kịp thời của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng và sự hồi âm của Quý Bộ.

Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và thông tin tới bạn đọc.

Tạp chí Giáo dục & Xã hội