Những con đường “tử thần”…

 Ông Ngô Văn Mùi một người dân trú tại xóm 8 Hưng Thông, Hưng Nguyên cho biết: Ngã tư Cầu Vó không hẳn là ngã tư, vì đường không vuông góc mà rất xiết, không cua rộng được, cây cối lại che khuất tầm nhìn gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Mặt khác, Hưng Thông là địa phương có nhiều trường  học đóng trên địa bàn, hàng ngày đoạn đường này có lưu lượng người qua lại rất đông, nhất là giờ tan tầm.

Ngã tư Cầu Vó xã Hưng Thông

Còn tại ngã tư Cầu Mưng, đoạn giao giữa đường tỉnh lộ tránh TP. Vinh với đường 542C (đường 12/9), nơi đây số vụ tai nạn diễn ra nhiều nhất trên địa bàn. Chứng kiến các phương tiện giao thông qua lại tại đây nhiều người tỏ ý bức xúc, nhiều người lại thấy lo sợ. Bác Cao Ngọc Hải trú tại khối 4, thị trấn Hưng Nguyên, một người hành nghề xe ôm hơn 10 năm ở đoạn đường này cho biết: Bản thân tôi đã chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn và tôi cũng đã từng cứu giúp rất nhiều người ở ngã tư này. Theo tôi nguyên nhân làm gia tăng các vụ tai nạn xảy ra ở đây là do người dân thiếu ý thức, không hiểu Luật Giao thông đường bộ, nhiều lái xe phóng nhanh vượt ẩu, giành đường của nhau, một số cố ý vượt tín hiệu đèn… Việc làm của họ vô hình trung đã gây nên các vụ tai nạn thương tâm, đáng tiếc, khiến nhiều gia đình phải rơi vào cảnh ly tan, khổ cực vì mất đi người thân. 

Ngã tư Cầu Mưng- điểm nóng nhất về số vụ tai nạn giao thông

Ông Từ Đức Vinh, đội Phó, Đội Cảnh sát Giao thông Hưng Nguyên cho biết: tính đến thời điểm này số vụ tai nạn giao thông diễn ra trên địa bàn Ngã tư Cầu Mưng là 8 vụ, làm chết 9 người, 5 người bị thương. Có 2 nguyên nhân chủ yếu: 1) Do người dân không nhận thức được mức độ nguy hiểm khi tham gia giao thông; 2) Người dân nhận thức được nhưng vẫn coi thường pháp luật, một phần vì rượu bia, có trường hợp lái xe buồn ngủ nên mất lái, không làm chủ được… đã gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.

Tại vòng xuyến Hưng Đạo, ngã tư giao nhau giữa đường tránh TP. Vinh với quốc Lộ 46 (đoạn Vinh - Nam Đàn), dù đã đặt vòng xuyến nhưng các vụ tai nạn vẫn diễn ra, do ý thức người tham gia giao thông còn hạn chế, giành đường của nhau, thậm chí là phóng nhanh và gây tai nạn.

Vòng xuyến Hưng Đạo

Những biện pháp để giảm thiểu tai nạn giao thông

Một số người dân sống gần ngã tư Cầu Mưng đã đưa ra những đề xuất: 1) Tại ngã tư Cầu Mưng nên đặt bùng binh để các phương tiện tham gia giao thông hạn chế tốc độ, tạo tầm nhìn rộng để người tham gia giao thông quan sát và xử lý tốt. Cảnh sát giao thông nên thường xuyên cắm chốt, kiểm tra và xử lý nghiêm các phương tiện tham gia giao thông để tạo cho người dân ý thức chấp hành nghiêm pháp luật. 2) Đặt các biển báo giao thông để người dân có nhận thức sâu sắc hơn về mức độ nguy hiểm của tai nạn giao thông. 3) Vòng xuyến Hưng Đạo do bùng binh rộng nên khi đổ cua người tham gia giao thông nên chú ý quan sát;…

Thiết nghĩ các cơ quan chức năng sớm vào cuộc để giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn Hưng Nguyên đồng thời có giải pháp thiết thực hơn tại các ngã tư trên. Đặc biệt, người dân nên ý thức sâu sắc về luật giao thông để “an toàn luôn là bạn, tai nạn là thù”.

                                                                Bài và Ảnh: Phạm thị Quyên